SpaceX đặt mục tiêu thực hiện chuyến bay thử nghiệm thứ 14 (Flight 14) của hệ thống tên lửa Starship ngay trong tháng 8 này, đồng thời lần đầu tiên thử thu hồi tầng trên của phương tiện bằng tháp phóng nếu nhận được sự chấp thuận của cơ quan quản lý.
Thông tin được Giám đốc điều hành Elon Musk công bố ngày 4/8 trong cuộc họp công bố kết quả kinh doanh quý đầu tiên của SpaceX kể từ khi công ty niêm yết trên thị trường chứng khoán.
Theo Musk, chuyến bay Starship Flight 14 dự kiến diễn ra vào cuối tháng 8. Ngoài việc đưa các tải trọng thực sự lên quỹ đạo, SpaceX còn muốn thử nghiệm một cột mốc kỹ thuật quan trọng: bắt giữ tầng trên Starship bằng các cánh tay cơ khí trên tháp phóng sau khi phương tiện quay trở lại Trái Đất.
“Nếu nhận được phê duyệt từ cơ quan quản lý, chúng tôi sẽ thử thu hồi tầng Ship bằng tháp trong chuyến bay tiếp theo,” Musk nói.
Starship là hệ thống tên lửa lớn nhất từng được chế tạo, gồm tầng đẩy Super Heavy ở phía dưới và tầng trên Starship (gọi tắt là Ship). Cả hai đều được thiết kế để có thể tái sử dụng hoàn toàn và nhanh chóng nhằm giảm mạnh chi phí phóng vào không gian.
Niềm tin của SpaceX đến từ kết quả của chuyến bay thử nghiệm thứ 13 hôm 24/7. Trong sứ mệnh này, tầng trên Starship đã thực hiện hành trình dưới quỹ đạo và đáp xuống Ấn Độ Dương ngoài khơi Tây Úc.
Theo SpaceX, lớp chắn nhiệt của tàu hoạt động rất tốt trong quá trình quay trở lại khí quyển, trong khi toàn bộ phương tiện vẫn gần như nguyên vẹn sau khi hạ cánh xuống biển.
“Tôi không muốn nói trước điều gì, nhưng ở thời điểm này tôi cho rằng vấn đề lớp chắn nhiệt đã cơ bản được giải quyết,” Musk cho biết. “Khoảng một năm nữa, chúng tôi có thể đạt nhịp độ ít nhất một chuyến bay mỗi ngày, thậm chí nhiều hơn,” Musk nói thêm.
Tại căn cứ Starbase ở bang Texas, hai tháp phóng của SpaceX được trang bị các cánh tay cơ khí khổng lồ thường được gọi là “đũa gắp”. Hệ thống này không chỉ dùng để lắp ráp tên lửa mà còn được thiết kế để bắt giữ các tầng tên lửa khi chúng quay trở lại.
SpaceX đã ba lần thu hồi thành công tầng đẩy Super Heavy bằng tháp phóng, nhưng chưa từng thực hiện thao tác tương tự với tầng trên Starship.
Nếu thành công, Flight 14 sẽ là lần đầu tiên toàn bộ hai thành phần chính của hệ thống Starship tiến gần hơn tới mục tiêu tái sử dụng hoàn toàn.
Ngoài thử nghiệm thu hồi, Starship Flight 14 còn dự kiến mang theo một lô vệ tinh Starlink V3, phiên bản lớn hơn và mạnh hơn so với các vệ tinh Starlink hiện nay.
Trong chuyến bay Flight 13, Starship đã mang theo 20 vệ tinh Starlink V3 nhưng chỉ triển khai chúng bên dưới quỹ đạo hoạt động. Theo Musk, Flight 14 sẽ lần đầu đưa các vệ tinh này vào quỹ đạo vận hành thực tế nếu mọi việc diễn ra thuận lợi.
Về hoạt động kinh doanh, Musk cho biết doanh thu của SpaceX trong quý II/2026 đạt 7,8 tỷ USD, tăng 92% so với cùng kỳ năm trước. Hơn một nửa doanh thu đến từ dịch vụ internet vệ tinh Starlink, cho thấy SpaceX ngày càng phụ thuộc nhiều hơn vào các hoạt động ngoài lĩnh vực phóng tên lửa truyền thống.
Tầng trên Starship đáp xuống Ấn Độ Dương ngày 24/7/2026, khép lại chuyến bay thử nghiệm thứ 13 của hệ thống tên lửa Starship. Ảnh: SpaceX
