Công ty Đường sắt Trung Nhật Bản (JR Central) hôm 26-10 bắt đầu khai thác thương mại tàu kiểm tra đường ray tốc độ cao Dr. S trên tuyến Tokaido Shinkansen. Tàu vừa chở hành khách, vừa được thiết kế để kiểm tra đường ray và hệ thống dây điện trên cao.
Dr. S sẽ thay thế một trong những đoàn tàu kiểm tra nổi tiếng mang tên Doctor Yellow, đã ngừng hoạt động hồi tháng 1-2025. Hiện tàu mới chạy các chuyến chở khách thông thường. Sau giai đoạn thử nghiệm, tàu sẽ bắt đầu sử dụng thiết bị kiểm tra chuyên dụng từ tháng 1-2027.
JR Central dự kiến triển khai bốn đoàn tàu Dr. S, trong đó hai đoàn chuyên kiểm tra đường ray và hai đoàn kiểm tra hệ thống dây điện trên cao.
Theo JR Central, biểu tượng trên tàu có chữ “S” màu vàng, thể hiện vai trò kế nhiệm Doctor Yellow. Nhôm từng được sử dụng làm thân tàu Doctor Yellow cũng được tái chế để chế tạo phần mái và một số bộ phận khác của Dr. S.
Trước đây, các đoàn tàu kiểm tra sử dụng tia laser đặt bên dưới sàn để đo khoảng cách đến đường ray. Cách bố trí này khiến tàu không phù hợp để chở khách, do phải nâng sàn và hạ trần khoang hành khách.
Dr. S khắc phục hạn chế trên bằng cách sử dụng cảm biến đo khoảng cách giữa gầm tàu và đường ray, nhờ đó giữ nguyên không gian bên trong toa.
Tàu mới còn có khả năng phát hiện bất thường trên hệ thống dây điện trên cao bằng cảm biến và camera lắp trên các cần lấy điện, bộ phận tiếp xúc với dây điện để truyền điện cho tàu.
Hình ảnh do camera trong buồng lái ghi lại có thể được xử lý bằng công nghệ xử lý ảnh và trí tuệ nhân tạo (AI) để phát hiện cây cối, tổ chim gần cột và đường dây điện.
Tàu Dr. S đến ga Nagoya của JR hôm 26-10. Ảnh: Công ty Đường sắt Trung Nhật Bản
