Tập đoàn công nghệ Trung Quốc Xiaomi đã thử nghiệm các robot hình người trong nhà máy sản xuất xe điện của mình nhằm nâng cao năng suất, theo chia sẻ của Chủ tịch công ty Lu Weibing với CNBC.
Trong cuộc phỏng vấn tại triển lãm Mobile World Congress ở Barcelona (Tây Ban Nha), Lu cho biết hai robot hình người có thể hoàn thành 90% khối lượng công việc trong vòng ba giờ. Các robot này có thể thực hiện những nhiệm vụ như lắp đai ốc và vận chuyển vật liệu trong dây chuyền sản xuất.
“Thách thức lớn nhất khi tích hợp robot vào dây chuyền sản xuất là để chúng theo kịp nhịp độ vận hành,” Lu nói. “Trong nhà máy ô tô của Xiaomi, mỗi 76 giây lại có một chiếc xe rời dây chuyền lắp ráp. Hai robot hình người đã có thể theo kịp tốc độ này.”
Ông cho biết việc đưa robot hình người vào nhà máy và cải thiện năng suất là một trọng tâm quan trọng của Xiaomi. Trong tương lai, robot hình người có thể thay thế con người trong một số công việc nhất định, đồng thời thực hiện những nhiệm vụ mà con người không thể làm được.
Xiaomi lần đầu giới thiệu robot hình người CyberOne vào năm 2022, nhưng hiện chưa thương mại hóa sản phẩm này.
Giống thực tập sinh
Tuy vậy, Lu cho biết việc sử dụng robot trong các nhà máy vẫn đang ở giai đoạn rất sớm.
“Các robot trên dây chuyền sản xuất của chúng tôi chưa đảm nhiệm công việc chính thức, giống như các thực tập sinh,” ông nói với CNBC.
Dù vậy, thử nghiệm này cho thấy tốc độ đầu tư và phát triển robot của các công ty Trung Quốc đang tăng nhanh.
Hiện có rất nhiều doanh nghiệp Trung Quốc — trong đó một số công ty mới niêm yết trên sàn chứng khoán — đang phát triển công nghệ robot. Các chuyên gia dự đoán các công ty Trung Quốc sẽ tăng mạnh sản lượng robot ngay trong năm nay, trong khi bản thân Trung Quốc cũng là một trong những thị trường sớm ứng dụng công nghệ này.
Các nhà phân tích của RBC Capital Markets dự báo tổng quy mô thị trường robot hình người toàn cầu có thể đạt 9.000 tỷ USD vào năm 2050, trong đó Trung Quốc chiếm hơn 60%.
Xiaomi vốn xây dựng hoạt động kinh doanh xoay quanh các sản phẩm điện tử tiêu dùng, nhưng trong những năm gần đây công ty đã bước vào lĩnh vực xe điện, và mảng này đang tăng trưởng nhanh. Dù tỏ ra lạc quan về robot, Lu cũng cho rằng còn quá sớm để xác định quy mô thực sự của thị trường này.
Một số công ty Trung Quốc khác cũng đang mở rộng sang lĩnh vực robot. Startup xe điện XPeng đã phát triển robot hình người của riêng mình, trong khi hãng smartphone Honor cũng ra mắt mẫu robot đầu tiên vào Chủ nhật vừa qua.
Tại Mỹ, Elon Musk đang định vị Tesla như một công ty robot và AI. Tháng 1, Musk cho biết Tesla sẽ dừng sản xuất hai mẫu xe Model S và Model X, và sử dụng nhà máy tại Fremont (California) để sản xuất robot hình người Optimus.
Khách tham quan đang quan sát robot hình người CyberOne của Xiaomi tại Hội nghị Robot Thế giới 2023 ở Trung tâm Triển lãm và Hội nghị Quốc tế Etrong, Bắc Kinh. Ảnh: Getty Images
